El Falcon de 1965

Que decir del Ford Falcon que no sepamos. Un auto que hizo historia en Argentina, primero armado en la planta del barrio porteño de La Boca y más tarde fabricado en la planta bonaerense de General Pacheco. Ambos establecimientos pertenecientes a la empresa Ford Motor Argentina.

Publicidad aparecida en la contratapa de la revista Automundo 28.
Es una gentileza de Viejas Automundo: http://viejasautomundo.blogspot.com.ar/

Mi pregunta, ante esta vieja publicidad, es si el pibe parado frente al Falcon alguna vez tuvo uno como auto particular. La publicidad también hace mención a los cuatro años que cumplía la planta de Pacheco, cuyo nombre oficial era Centro Industrial Ford de General Pacheco, donde había una escuela técnica de capacitación.

Esta vieja publicidad fue publicada en la contratapa de la revista Automundo número 28 del 6 de octubre de 1965 y es una gentileza de Viejas Automundo: http://viejasautomundo.blogspot.com.ar/

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

http://archivodeautos.blogspot.com/view/magazine

Archivo de autos es editado sin computadora, sin escáner y sin Internet propios. Todo lo publicado en el sitio es armado en un ciber. Es por falta de recursos económicos, no por una política editorial

La planta de Pacheco

Un día de primavera, pero de 1961. Se inauguraba la nueva planta de la empresa Ford Motor Argentina. Así el 21 de septiembre de 1961 se ponía en marcha el Centro Industrial Ford de General Pacheco. En un principio el predio tenía 105 hectáreas de extensión.

La publicidad apareció publicada en la revista Vea y Lea del 26 de septiembre de 1963. 

La planta fue construida en un tiempo sin precedentes para el país: 16 meses. El 15 de enero de 1960 se había colocado la piedra fundamental. El 20 de octubre, del mismo año, se habilitó la pista de pruebas. Los demás edificios se construirán en el lapso indicado, para inaugurarlos el 21 de septiembre de 1961.

De esa planta saldría el primer Ford Falconargentino en julio de 1963. Ya con la nueva línea sin su luneta cóncava. En mayo de 1961 se había fabricado el primer motor V8 de 292 pulgadas cúbicas totalmente nacional.

Autos, camionetas y camiones se comenzarán a fabricar en la planta de Pacheco, como se la conoce comúnmente. Con el correr de los años el predio irá aumentando sus dimensiones. Para el año 1978, cuando la empresa cumplido sus primeros 65 años en el país, había alcanzado un total de 154 hectáreas.

La publicidad apareció publicada en la revista Vea y Lea del 26 de septiembre de 1963.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

http://archivodeautos.blogspot.com/view/magazine

Autodata

La construcción de la planta de Pacheco

Todo empezó en 1959, la empresa Ford Motor Company decidió invertir 70 millones de dólares para construir una planta de producción de vehículos en Argentina. El lugar elegido fue la localidad de General Pacheco en la provincia de Buenos Aires. El 15 de enero de 1960 se coloca la piedra fundamental de la nueva planta de la empresa Ford Motor Argentina.

Douglas Kitterman, presidente de Ford Motor Argentina, coloca la piedra fundamental del Centro Industrial de Pacheco. Foto del suplemento especial del diario Clarín del 29 de septiembre de 1978.

En un plazo de n, un récord sin precedentesen el país, se construyó la planta de Pacheco. Esa planta estaba ubicada en un predio de 105 hectáreas a la vera de la incipiente Ruta Panamericana, Acceso Norte, hoy Ruta 9. De esta planta saldrá el primer Ford Falcon en julio de 1963.

Automóviles, camionetas y camiones se fabricaran en la planta de General Pacheco. Oficialmente la planta quedará inaugurada el 21 de septiembre de 1961.

Mauricio Uldane

http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2012/09/autodata.html